本书探寻货币本质，现消费消费为货币理论和国际金融构建了一个新的、现消费消费基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。

值得一提的是，汽到底汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。记者了解到，车消目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

科技与安全智能化的崛起，升级促使更多智能评测内容应运而生，升级也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。摘要：降级从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，现消费消费促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

线下方面，汽到底汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：车消流量不是天生的，车消需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

此外，升级汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

同时，降级随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。剩余20%股份由吉利控股集团持有，现消费消费进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

仅仅6年时间，汽到底领克便达到了100万辆的里程碑。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，车消领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定

今年4月份，升级商务部、升级财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。现场有超200位车企高层、降级行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。